Is dit originele BMW stoelverwarming?

[Ferry76]

Als je de schakelaars zoekt die er bij jou wel in horen:

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/bmw-...ind=30&fs=1

[Dhr.Martijn]

Bedankt voor de moeite ferry die heb ik gezien die advertentie, maar als ik dan naar de achterkant van die schakelaars kijk dan gaat dat ook niet passen

[Dhr.Martijn]

Even een kleine update, bij de betreffende garage zijn ze er inmiddels ook achter dat het geen originele schakelaars zijn. En nu het lastig word beweren ze dat ik een auto zonder stoelverwarming heb gekocht, dit terwijl tegen mij gezegd is dat het in orde gemaakt zou worden. Bovendien kwam ik er vandaag achter toen de auto op de brug stond voor het vervangen van de remvloeistof bij wel een fatsoenlijk bedrijf (wat je eigenlijk ook wel bij een afleveringsbeurt mag verwachten lijkt mij, maar goed daar doe ik niet eens moeilijk over) dat 1 wiel zo scheef staat dat de band aan de binnenzijde bijna is doorgesleten, hij staat dus bijna op springen. De monteur adviseerde mij om hier niet mee verder te rijden omdat dit gewoon gevaarlijk is. Ik heb dit bij aflevering van de auto niet gezien want ik dacht dat ik er vanuit kon gaan dat zo'n auto met een half jaar Bovac garantie gewoon netjes word afgeleverd. De hele auto moet opnieuw uitgelijnd worden en sowieso 2 nieuwe achterbanden allemaal extra kosten. Ik ben aan het kijken voor eventuele stappen tegen dit bedrijf sowieso eerst maar even contact opnemen met de Bovac.....

[Gast floor]

Is dit niet een gevalletje negatief camber ? en bij de z een vast gegeven?

[Dhr.Martijn]

nou floor negatief is het zeker of het negatief chamber is weet ik niet want ik heb geen idee wat dat is. Wel heb ik begrepen dat de wielen altijd een beetje gekanteld staan bij mij mij is het echt aan 1 wiel die slijtage. Maar goed dit word een welles nietus verhaal met de garage, ik krijg een antwoord in de trend van '' mischien ben je zelf wel met de auto tegen een stoep aan gereden ofzo'' we weten allemaal dat dit niet waar is maar ja... bewijs het maar

[Gast floor]

succes

@wat ik zelf heb ervaren is dat als de zzzz ook nog eens verlaagd is dat de wielen dan nog schuiner staan, Bij mij vreten de banden er ook af.

En nou niet allemaal tegelijk roepen dat ik een scheurijzer ben

[Dhr.Martijn]

ik heb een M onderstel staan dan de wielen schuiner dan normaal? Als ik iedere 3 maanden nieuwe banden moet hebben word het nog een dure hobby

Floor ik heb gehoord dat jij gewoon een scheurijzer bent

[Gast floor]

Euuh ,ik zeg niks

[Dhr.Martijn]

En dat voor iemand die al 62 is :D

[Maurits]

Als het puur het negatief camber* zou zijn, dan verbaast het mij dat er maar 1 band extra slijt zoals bij dhr. Martijn. Tenzij je continue rondjes rijdt een kant op zou ik verwachten dat negatief camber leidt tot extra slijtage van alle banden met hetzelfde negatief camber en wel aan de binnenkant van die banden. Ik zou dan dus in ieder geval verwachten dat er twee banden min of meer gelijkmatig extra slijten ...

Ik denk dus dat er meer aan de hand is bij dhr Martijn.

* negatief camber:

[Dhr.Martijn]

Nou aangezien mijn geduld zo ongeveer wel op is, ben ik zelf maar weer aan de slag gegaan.

En kijk eens wat ik heb gevonden volgens mij de originele stoelverwarmings aansluitingen.

Er staat spanning op de stekkers, maar ik geloof nooit dat het nu gewoon een kwestie is van schakelaars erop aan sluiten.

Zijn deze aansluitingen altijd gewoon al aanwezig in de auto of alleen als deze ook daadwerkelijk geleverd is met stoelverwarming?

Hoe kom ik erachter of ik bmw verwarmingsmatten in de stoelen heb zitten zonder dat ik deze helemaal uit elkaar moet halen?

Ik kan het nu niet zo goed onder de stoel kijken, moet dan eerst even de stoel loshalen maar zo te zien heeft ook daar een beunhaas met de bedrading lopen kl#ten.

Dit is de situatie onder de stoelen:

Alle tips zijn welkom.. Groeten

[Edwin]

al ik het zo lees zou ik eerst eens kijken of de verkopende partij daadwerkelijk lid van de Bovag is. Als dat echt zo is heeft de bovag gewoon een klachtencommissie waar je terecht kunt.

[Dhr.Martijn]

De hele zaak ligt al bij de geschillencomissie van de bovag inmiddels. Ik wacht op antwoord, heb inmiddels 2 nieuwe banden en de auto zo goed mogelijk uit laten lijnen. Schijnt dat de achterwielen nog wel buiten de maximale tolerantie staan dit kan echter niet opgelost worden zonder onderdelen te gaan vervangen. Ik ben ondertussen wel van mening verandert over dit bedrijf.

ps. de nieuwe banden en uitlijnen heb ik dus zelf moeten betalen, want kon er niet meer mee verder rijden, ook blijkt 1 band er een jaar later op te zijn gekomen.