Motor Tuning 35i

[GLMF]

In de USA zijn best wel gespecialiseerde zaken die je motor management software remappen, hier in NL/Duitsland kan ik ze niet vinden.

Dan heb ik het over de reflash van Dinan, ESS, Procede (Vishnu),....

Mosselman Turbo heeft een reflash op de site staan maar volgens mij geen enkele ervaring met de Z4 N54. Kunnen mij ook geen dyno printjes laten zien.

Iemand goede tips waar er in de buurt wel betrouwbare re-map specialisten zitten?

[navigator]

Denk dat je daarvoor beter in Duitsland zoekt :

Wimmer in Solingen (buurt Keulen)

http://www.wimmer-rst.de/

Digitec Gmbh (ook in Keulen)

http://www.digi-tec.de/cars/3-5-i-225-kw-306-ps-4/

Kelleners Sport in Dinslaken

http://www.kelleners-sport.com/en/performance.php

DS motorsport in Siegen

http://www.ds-motorsport.de/fileadmin/medi...umr_Z4_3_5i.pdf

Alstublieft

[joris]

De beste BMW tuning in Nederland, Carly motors Leiden ik heb hier ervaring mee met o.a mijn 5 series

[Zzzz(4) nr1]

Ik hoop morgen de gelukkige bezitter te zijn van een 2012 2.0i met 184 pk, nu word ik doodgegooid met bedrijven die zeggen dat ze er voor max 500,- 260 pk in mappen omdat alle motoren blijkbaar gelijk zijn en alleen software matig verschillen...dus dan is het een 2.8i (plus)

Iemand die dit durft te bevestigen???

[sandere39]

hmm ,niet uit ervaring maar de 2.0i van tegenwoordig moet ongeveer 260 pk wel kunnen doen,of dat niet op het randje is weet ik niet.

ik ken iemand met een 4coupe met andere downpipe en mapping en die praatte over 280 pk..

Maar of de 2.0 nu een 2 liter motor is en de 2.8 ook weet ik niet precies maar dat kun je vast wel ergens opzoeken...

[Gast]

Mijn 35is is gechipt bij Schmickler in Dld (Gimmigen). Ze leveren een uitgebreid programma aan custom mappings 340+, 370, 380+ pks al dan niet met aanvullende koeling. Op het Duitse Z4 forum is het de meestvoorkomende tuner, gespecialiseerd in de N54 motoren. Ze besteden een volle dag aan het maatwerk programmeren van zowel je bak als motor, inclusief uitdraai etc.

Daarmee zijn ze niet goedkoop, maar het resultaat is super.

[Maurits]

En je moet bij Schmickler wel even geduld hebben wil je een afspraak kunnen laten inplannen volgens forum condities begrijp ik ...

[Gast]

Klopt, ik heb er ook een half jaar op moeten wachten.

[Peter Jan]

Informeer eens bij Essing Venray. Mijn 530d is opgewaardeerd met 50pk plus. Loopt als een dolle naar de 240km/u en houdt pas in bij 260. Dan schijnt de begrenzer de boel op te houden maar eerlijk is eerlijk het gaat hard zat.

[Gast]

@Peter Jan, volgens mij informeert GLMF naar bedrijven die specifiek ervaring hebben met de N54 motor. Essing heeft als site dieseltuning.nl. Er staat wel software voor de N54 op hun site maar dat is een standaard tuningbox.

@Joris, jij hebt een 535i zie ik, ook de N54 motor neem ik aan. Ben wel benieuwd, wat heeft Carly precies gedaan voor jouw 5?

[sandere39]

Of een jb4 inbouwen,of racechip kastje.

Voordeel van de jb4 is dat je deze kunt aan of uit zetten.

[Tommy_hf]

Bij Mosselman staat er wel meer niet op de site, gewoon even bellen. Leon heeft wel N54 ervaring, diverse race 135i N54 heeft ie aangepakt van standaard tot aan incl modificatie van de turbo's en ic etc. Ook de N20 kan hij wel wat mee.

Overigens verschilt in de E89 de N20 motor van de F30 versie. In de E89 zijn van 18i tot 28i de onderdeelnummers gelijk voor alle motoren incl de uitlaatlijn.

Bruno (BR performance) kwam al met een sdrive18i met 289 pk op de proppen.

13 december 2015 aangepast door Tommy_hf

[Partagas]

Wim Essing in Venray heeft een prima reputatie als tuner. Hij tuned zelfs auto's in de USA.