Ga naar inhoud

Uitlezen/Programeren ECU


dylotic

Aanbevolen berichten

  • 6 maanden later...
  • Reacties 64
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

@Dylotic

Waar heb je die interface gekocht...en welke software gebruik je

Ik wil ook een beetje gaan spelen met OBD2.

Heb veel problemen met airbag lampjes hiero...word er gek van...

grtx Nico

Dylotic heeft de ORIGINELE BMW computer (Modic III), dus niet een "standaard" OBD interface :rolleyes:

Link naar reactie
@Dylotic

Waar heb je die interface gekocht...en welke software gebruik je

Ik wil ook een beetje gaan spelen met OBD2.

Heb veel problemen met airbag lampjes hiero...word er gek van...

grtx Nico

Ik heb ook zo'n OBD -II interface maar doe er nooit wat mee. Interesse?

Hij heeft een seriele poort en daarmee kan je hem op je laptop of PDA aansluiten.

Link naar reactie
Gast Afterburner
diagnose stekker zit bij de modellen vanaf 1996 t/m 1999 onder de motorkap.

vanaf 2000 zit de eobd aansluitpunt onder dashboard bestuurderskant

Roodkapje, deze bewering is niet helemaal waar.

Ik heb een 1999 z3 2.0s van de 6e maand..

En die heeft ook al een obd2 stekker aansluiting aan de bestuurders kant...!!!

Link naar reactie
Gast Afterburner
@Dylotic

Waar heb je die interface gekocht...en welke software gebruik je

Ik wil ook een beetje gaan spelen met OBD2.

Heb veel problemen met airbag lampjes hiero...word er gek van...

grtx Nico

Ik heb ook zo'n OBD -II interface maar doe er nooit wat mee. Interesse?

Hij heeft een seriele poort en daarmee kan je hem op je laptop of PDA aansluiten.

@ superduper

kan je met jou interface en software ook airbag diagnose uitvoeren.

Voor DTC codes heb ik al een genius g100 , werkt overigens ook prima alleen niet voor airbag systemen in een BMW,

Heb hier ook een BOA Digital stekker, om serviv

ce interval , oil check, en inspection en airbag te restten.

Echter kun je hier niet de airbag mee diagnosen op DTC.

Heb dus ergens een hardware probleem , en zoek dus een interface waar ik dat mee kan...

mvgr

Link naar reactie
diagnose stekker zit bij de modellen vanaf 1996 t/m 1999 onder de motorkap.

vanaf 2000 zit de eobd aansluitpunt onder dashboard bestuurderskant

Roodkapje, deze bewering is niet helemaal waar.

Ik heb een 1999 z3 2.0s van de 6e maand..

En die heeft ook al een obd2 stekker aansluiting aan de bestuurders kant...!!!

Is wel al een facelift model...daar zitten ze niet meer onder de motorkap-

Link naar reactie
@Dylotic

Waar heb je die interface gekocht...en welke software gebruik je

Ik wil ook een beetje gaan spelen met OBD2.

Heb veel problemen met airbag lampjes hiero...word er gek van...

grtx Nico

Ik heb ook zo'n OBD -II interface maar doe er nooit wat mee. Interesse?

Hij heeft een seriele poort en daarmee kan je hem op je laptop of PDA aansluiten.

@ superduper

kan je met jou interface en software ook airbag diagnose uitvoeren.

Voor DTC codes heb ik al een genius g100 , werkt overigens ook prima alleen niet voor airbag systemen in een BMW,

Heb hier ook een BOA Digital stekker, om serviv

ce interval , oil check, en inspection en airbag te restten.

Echter kun je hier niet de airbag mee diagnosen op DTC.

Heb dus ergens een hardware probleem , en zoek dus een interface waar ik dat mee kan...

mvgr

Zoals gezegd heb ik er weinig mee gedaan. Maar ik vrees dat het een beetje afhangt waar je storing vandaag komt. Als je naar de techdata kijkt van wat je OBDII kan geven staat daar wel AIRBAG Status tussen, maar dat lijkt me simpel of het lampje brand of niet. Daar heb je natuurlijk niets aan. Het resetten kan niet via de OBD poort, maar daar heb je al een ander tool voor lees ik.

Ik denk dat je aan mijn adapter niet heel veel zal hebben, zeker omdat de bijgeleverde software vrij verkrijgbare pakketjes zijn. Met een commercieel pakket kan je misschien dieper gaan. Of de hele uitgebreide diagnose kit die Dylotic een keer heeft aangeschaft (maar die zul je niet snel vinden..). Misschien hem een PM sturen?

Je bent vrij om hem eens te proberen (Klusdag???) om te kijken wat je kan vinden.

succes

Link naar reactie
Gast Afterburner
diagnose stekker zit bij de modellen vanaf 1996 t/m 1999 onder de motorkap.

vanaf 2000 zit de eobd aansluitpunt onder dashboard bestuurderskant

Roodkapje, deze bewering is niet helemaal waar.

Ik heb een 1999 z3 2.0s van de 6e maand..

En die heeft ook al een obd2 stekker aansluiting aan de bestuurders kant...!!!

Is wel al een facelift model...daar zitten ze niet meer onder de motorkap-

Chrisxl

ook dat is niet helemaal waar..

Ik heb de ronde stekker onder de motorkap en de obd2 onder het dashboard...

beiden dus!!

Link naar reactie
  • 1 jaar later...

Ik heb dit topic door zitten lezen, maar begrijp het nog niet helemaal.

Ik heb een 2.8 uit 1998 en geen OBD II stekker op de bijrijder plaats, maar wel een twintig polige stekker onder de motorkap.

Is deze aansluiting OBD II compatable?

Zijn de aanluitingen van deze stekker om te zetten naar een OBD II stekker?

Hier staat wel een verloop stekker http://www.kds-online.com/Shop6a/catalog/d...5bd1d684514a1d3

En kan er dan op die manier wel de nodige gegevens uitgelezen worden.

Ik hoop dat er iemand hier voor mij een antwoord op heeft.

Met de vriendelijke groeten

Link naar reactie
Ik heb dit topic door zitten lezen, maar begrijp het nog niet helemaal.

Ik heb een 2.8 uit 1998 en geen OBD II stekker op de bijrijder plaats, maar wel een twintig polige stekker onder de motorkap.

Is deze aansluiting OBD II compatable?

Zijn de aanluitingen van deze stekker om te zetten naar een OBD II stekker?

Hier staat wel een verloop stekker http://www.kds-online.com/Shop6a/catalog/d...5bd1d684514a1d3

En kan er dan op die manier wel de nodige gegevens uitgelezen worden.

Ik hoop dat er iemand hier voor mij een antwoord op heeft.

Met de vriendelijke groeten

Ik weet niet wat je wil doen maar al heb je uitleesapparatuur met OBD aansluiting kan je de verloopstekker gebruiken. dus van OBD naar 20 polig.

Link naar reactie
Ik weet niet wat je wil doen maar al heb je uitleesapparatuur met OBD aansluiting kan je de verloopstekker gebruiken. dus van OBD naar 20 polig.

Beset Ruud,

Wat ik wil is met op het internet te verkrijgen software de Z3 uitlezen. Wat ik alleen niet kan vinden is of mijn Z3 OBD II compatable is.

Of is dit alleen maar OBD, dus niet OBD II

Wat ik lees is dat de auto's van deze periodes van BMW ISI9142-2 protocol gebruiken.

Nu staat er in de elektuur ook een soort bouwpakket waarmee je dit protocol kunt gebruiken.

Hiermee zou je dan wat kunnen expirimenteren. Dit onderwerp intereseerd me nogal en het is bijna vakantietijd. Dus wel een leuk

tijdverdrijf.

Link naar reactie

Dan heb je waarschijnlijk software van carsoft.

Die heb ik op cd en de benodigde stekkers en interface, heb het nog niet aan de gang gekregen :thumbup:

Nog niet veel tijd aan besteed maar ik moet er maar eens tijd voor maken.

Mijn huidig uitleesapparatuur maakt gebruik van een obd kabel waar ik een verloop voor heb naar 20 polig. dit werkt uiteraard.

Link naar reactie

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.