BMW M scheurtjes in chassis

[Gast vpatje]

Hallo allemaal.

Morgen kan ik mijn M weer ophalen bij de garage.

Grote beurt, lagerschalen, vernieuwen koppeling en diverse andere zaken laten uitvoeren. Wordt dus een gepeperde rekening....

Laatste gepeperde rekening was het vernieuwen van de VANOS vorig jaar.

De monteur vertelde mij dat er ter hoogte van het differentieel een tweetal hele kleine scheurtjes in het chassis zitten.

De monteur (oud werkplaatsmonteur van een BMW dealer) gaf mij aan dat hij dit met een Z3 nog nooit heeft gezien, maar wel een aantal keer met een normale 3 serie.

Het differentieel zelf is al een keer gelast, omdat de puntlassen waren losgekomen (bekend probleem bij de Z-jes). Is er iemand die ervaring heeft met deze scheurtjes in het chassis?

De monteur gaf mij overigens aan dat dit euvel prima gelast kan worden en dat dit zeker op (korte) termijn moet gebeuren.

Al met al is de M een leuke auto, maar zeker geen goedkope. Zeker niet om hem goed en in goede staat op de weg te houden.

http://img697.imageshack.us/img697/5618/img0872gi.jpg

[Ruud-Z4]

Bedoel je zoiets?

[Ronlittle]

Is hier ook al beschreven.

Grtz Ron.

[Ruud-Z4]

ron, dat was die nog in mij geheugen zat, maar wist echt niet meer dat ik dat ooit hier gelezen had.

[Gast vpatje]

Ik krijg het vandaag te zien bij de garage, maar de monteur vertelde mij dat de scheurtjes ter hoogte van het differentieel in het chassis zitten. Niet bij het differentieel zelf.

De puntlassen van het differentieel zijn 2 jaar geleden opnieuw gelast en die zitten nog naar behoren.

[Gast vpatje]

Vandaag de auto opgehaald.

De achteras scheurt op een tweetal plaatsen los van het chassis (ter hoogte van het differentieel).

De monteur (en ook bij BMW Den Haag) had dit bij een Z3 nog nooit gezien.

Wel schijnt het "meer gebruikelijk" te zijn bij een 3 serie (geen idee welke jaartallen, wellicht de E36?).

Het euvel schijnen ze goed te kunnen repareren, maar dan moet er behoorlijk wat worden verwijderd om er goed bij te kunnen.

Destijds was er bij BMW's van minder dan 8 jaar oud een coulance regeling.

Mijn auto is nu 13 jaar oud, dus helaas....

Kosten worden geraamd tussen de 1500 en 2500 euro.

Naast het in de gaten houden van de puntlassen van het differentieel lijkt dit me ook een belangrijk item om in de gaten te houden voor de Z3 eigenaren!