Alle activiteit

Mac, toe nou even. Ik heb je toch niet voor niks een account gegeven voor TIS? 😄 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e36-z3-2.2-roa/repair-manuals/54-slide-tilt-sunroof-soft-top/54-31-convertible-top-linkage-operation/BEXenyJ

Na een weekje Googlen ben ik terecht gekomen bij Motivesupplies uit Appelscha. https://motivesupplies.nl "Wij kunnen carplay middels een software fix vrijgeven. Dit gaat ten koste van de connected drive functie (mybmw app etc). Verder heb je dan wel 100% originele CarPlay." Via de OSB-poort en een Windows-laptop kunnen ze op afstand CarPlay installeren. Dus dit is in ieder geval mogelijk!! 😀

Beste leden, Ik heb een mooie TiAg ZZZ uit 2001 en wil de zwarte kap gaan vervangen voor een mooi donker rode. Ik ben geen automonteur, maar heb er wel veel lol in om zelf te klussen aan mijn wagen. Vandaar dat ik van plan ben om dit zelf te doen. Blijven twee vragen over: waar kan ik het beste een kap kopen? Origineel via bijvoorbeeld Ekris ga ik dik over de 5k heen, op ebay kom je ze tegen voor 250 eu... wat is wijheid? Alle tips zijn welkom. Daarnaast de vraag of er ergens handleidingen te vinden zijn hoe de (de)montage zou moeten. Ik hoop dat jullie me een beetje kunnen helpen. Ik zal het verloop van het vervangen posten, opdat mensen in de toekomst er ook wat aan hebben. Grt, Mac

Hoi Rob, wij zijn weer van de partij! Vliegende Hollander 2x, Anouk & Ad Betaald. Hebben er zin in!

De CC werkt nu ook weer goed.

Ok, dat is mooi voor je. Werkt CC ook weer goed? Dan kan het (hopelijk!) een eenmalig issue zijn geweest. En als de auto wel getuned is zou ik het alsnog z.s.m. terug naar de originele ECU software brengen.

Een 23i rijdt lekker smooth en is in principe voldoende, zeker voor een comfortabele rit. Maar het is niet echt een spannende motor. Als je wat meer spektakel en vuurwerk wilt dan is upgraden wel een idee. Maar zo te horen kun je alle tijd nemen om iets geschikts te zoeken, dat is altijd goed. En houd er bij de zoektocht rekening mee dat km stand heel weinig zegt, zeker bij dit soort oudere auto's. De optische staat en staat van onderhoud zijn veel relevanter. Succes!

Is de kachelweerstand al als potentiële dader benoemd? Dat is waar ik aan denk bij dit soort symptomen; warm als het koud moet zijn en vv.

Sportstand ? 🤪

Eerlijk gezegd heb ik geen idee waar de kachelkraan zit en of de er überhaupt een heeft. Wel een klepregelaar of iets dergelijks. Voor dat soort dingen kijk ik altijd op de Ekris BMW Webshop waar je prima "exploded views" ziet van welke onderdelen waar zitten (en wat ze origineel kosten). De kachelkraan heb ik nog niet kunnen ontdekken. Misschien is dat type afhankelijk. P@

Ah, bekend en vertrouwd adres! Veel plezier met de auto!

Ja met dat laatste heb ik ook al mn auto’s gekocht.

De onderhouds historie klopt zover ik kan zien. Hij gaat binnenkort naar Ruud van Vuuren om een goede inspectie te krijgen. Ik heb hem bij Ben Luesink gekocht en dat is ook een echte Z liefhebber met erg goede recensies. Maar een beetje geluk moet je ook hebben toch?

Nou gefeliciteerd dan! 3.0si in combinatie met een automaat rijdt inderdaad heerlijk. Nog preventief onderhoud (zoals waterpomp) op de planning staan, of is dat recent ook nog gedaan?

Mooie auto, gefeliciteerd! Wel een sluitende onderhouds historie erbij?

Lijkt mij niet goed dat de airco niet inschakelde. Op laagste temperatuur zou hij het wel moeten doen. Doet de ventilator het wel in alle standen? Zo ja, dan zou ik toch de airco laten controleren

Bedankt voor je reactie en in houd je op de hoogte. Weet je toevallig wel waar de kachelkraan zich bij je E89 bevind?

Goede morgen en ik ben benieuwd naar wat het euvel is. Bij mij is het (gedeeltelijk) andersom 🙄Aan 1 kant alleen maar koude lucht en inmiddels zo een beetje al het mechanische al vervangen. We wachten nu op een vergelijkbare Z4 en dan worden onderdelen uitgewisseld totdat het euvel is gevonden. We denken aan het bedieningspaneel P@ Sorry, jij hebt een E85 en dat verschilt met mijn E89 (maar ben toch benieuwd.)

Inmiddels de laatste versie die gemaakt wordt (2019) kunnen vinden. Dus gelukt. Thanks

Gisteren een andere Z4 gekocht die ongeveer een jaar heeft stil gestaan. Bij de Z4 werkt de temperatuurregeling niet. Als de motor warm is blaast hij alleen maar warme lucht als ik de temperatuurregeling op koud zet. Een kennis van mij meldde dat dit een issue van de kachelkraan/vloeistofregelklep zou kunnen zijn en dat deze wellicht vast hangt of defect is. Weet iemand waar deze zich bevind in de motorruimte? De aircopomp schakelt ook niet in als ik de airco inschakel maar dat kan ook aan de lage buitentemperatuur (4°C) liggen. Dit check ik eind van de week als het weer wat warmer wordt.

Nou, het is toch de Z4 geworden met de lagere km stand. Ziet er keurig uit, zodra hij hier op de stoep staat zal ik wat meer foto's toevoegen.

Goedenmiddag kan iemand mij helpen, ik vind dat m’n stuurbekrachtiging ineens niet meer goed werkt, hij stuurt ineens zwaar, zojuist de bandenspanning gecontroleerd en daar lag het niet aan

Ik zou die met meer km's doen, dat moeten wel hele fijne stoelen zijn 😄

Nou, morgen is het zover! Ga ik met een vriend van me, een fervente Z3 rijder, naar 2 Z4tjes kijken. Beide uit 2008, de ene met M sportstoelen en 150K op de teller en de andere met normale stoelen en 110K op de teller. Beide autos hebben de 3.0Si 6 in lijn en automatische bak. Ben benieuwd, we hebben er de hele dag voor uitgetrokken 🙂 Uiteraard zo goed als kan letten op de bekende Z4 kwaaltjes maar ook op mijn gevoel afgaan. Wordt vervolgd.... Eric

Dank je wel voor de uitgebreide reactie! Ik heb indertussen contact gehad met de BMW specialist die mijn huidige Z4 in onderhoud heeft en hij gaf aan eigenlijk wel fan te zijn van het N54 blok. Zeker als de km.stand niet te hoog is en er een goede onderhoudshistorie is. Ik heb wat auto's op het oog met max. 130K-140 op de teller dus dat is zeker niet te hoog. En geld hou ik zeker altijd achter de hand. Er kan bij mijn huidige Z4 ook altijd iets gebeuren. Het blijven toch auto's die op leeftijd raken. Anyway, ik ben gerustgesteld en ga lekker op zoek. Alhoewel ik de Z4 weer lekker gepoetst heb en na een heerlijk ritje ik toch weer ging twijfelen. Want mijn 23i rijdt fantastisch en is in topstaat. Ja, heb ik ook aan gedacht. Ik zou er eens in moeten rijden of de 50pk extra de moeite waard zijn om mijn prachtige Z4 voor in te ruilen 😅